LNG吃緊 亞歐爆「搶氣」大戰 專家估五周後市場面臨短缺
2026/03/12 00:58:27
經濟日報 編譯黃淑玲／綜合外電

天然氣生產大國卡達暫停液化天然氣（LNG）的時間，至少已是2008年來最久，各國「搶氣」大戰愈演愈烈，亞洲現貨LNG價格大漲，促使愈來愈多原定運往歐洲的LNG運輸船，正轉往亞洲而去。

彭博資訊分析Kpler的航運追蹤數據後發現，過去五天來都沒有滿載的LNG運輸船，離開卡達Ras Laffan設施，從2月28日美國和以色列聯手空襲伊朗以來，也沒有任何LNG運輸船穿越荷莫茲海峽。整體而言，中東地區目前LNG停工量，約占全球LNG供應的20%。

LNG爭奪戰現況

仰賴荷莫茲海峽運輸油氣的亞洲國家，壓力日益沉重，紛紛加價「搶氣」，印度、孟加拉和泰國等買家已轉向現貨市場鞏固供應，3月交貨的LNG已經售罄，買家轉向採購4月交貨的LNG。

彭博數據顯示，自2月28日起，至少有八批最初要銷往歐洲的LNG，已更改航線轉運向亞洲，而且這趨勢在最近幾天更為加速，顯示歐洲與亞洲正更激烈爭搶LNG貨源。

北亞的LNG價格基準指標Japan-Korea Marker現貨價格指數顯示，4月交貨的LNG價格為每百萬英熱單位（Btu）24.80美元，比2月27日漲了一倍多。亞洲部分地區未來幾個月將進入夏季，勢將增加空調使用量，但歐洲也需要以LNG回補天然氣庫存。

Rystad能源公司分析師烏亭表示，「如果這種情況持續數月，並一直拖延到夏季，就將沒有足夠的替代LNG來源，以滿足全球市場」，「另外兩個主要供應來源美國和澳洲，產能都已滿載，幾乎沒有提高利用率的空間」。

荷蘭合作銀行（Rabobank）能源策略師施蜜特指出，卡達LNG停產每持續一周，原先預期的過剩量就會減少150萬噸，也就是約再過五周，市場就會轉向供應短缺，「即使美國的供應流量增加，市場現在仍將面臨供應短缺」。

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海運告急 紅海危機2.0浮現 航運巨頭地中海喊漲附加費
2026/03/12 00:55:31
經濟日報 記者黃淑惠／台北報導

全球海運市場告急，恐釀紅海危機2.0。國內指標貨攬業者指出，美伊戰事讓中東地區大塞港，並外溢到歐洲港口，阿姆斯特丹、漢堡兩大港口塞港嚴重；航運巨頭地中海航運（MSC）已喊漲附加費，預估國內航商也將跟進。

根據外電，全球貨櫃輪龍頭地中海航運開出美伊戰事後貨櫃航商調漲運價第一槍，已經向客戶發出通知，歐洲線每FEU櫃（40呎櫃）綜合費率附加費（GRI）要加收2,000美元。按照當前亞洲到歐洲貨櫃運價概估，若GRI漲價成功，整體亞歐貨櫃海運航線漲幅恐超過一倍。

貨櫃海運價漲價概況

業內人士指出，貨櫃輪歐洲線運價加計GRI後，下周起每櫃恐直接漲到3,000-4,000美元，合理推測所有貨櫃航商近期將陸續宣布漲價計畫。

此外，針對北美貨櫃海運長約，貨攬業者台驊（2636）總經理顏益財指出，今年3月才剛落幕的「泛太平洋海運大會」（TPM）討論後未定案，原本大型通路商（貨主）想要調降運價，但隨美伊開打，航商完全沒有讓價空間，因此暫時遭到擱置；預計4月中雙方將簽訂最後協議的長約，估年度長約漲價幅度在15%-20%間。

物流業者指出，荷莫茲海峽被封鎖，美伊戰火升級阻斷紅海航線，塞港已經爆發，全球海運市場歐、美雙線告急，恐釀紅海2.0危機；尤其印度西岸出現船公司先把要進中東的貨櫃卸櫃，更會造成貨櫃使用時間拉長。

由於中東地區航路、港口停擺，歐洲主要港口塞港嚴重，影響全球運力約5%到10%，中東到歐洲的鐵路、河運等複合物流需求將會增加，但德國也在修鐵路，整個供應鏈運作時間又拉長10-15天，再來亞洲區恐怕會開始缺櫃，屆時海運市場又將有新的挑戰

談接軌IFRS 17 國泰金釋出股利、獲利雙多
2026/03/12 00:20:46
經濟日報 記者黃于庭／台北報導

國泰金控（2882）昨（11）日舉行接軌IFRS 17法人說明會，釋出股利及獲利兩大利多。國泰金控財務長陳晏如表示，對於子公司股利上繳持正面態度，認為接軌後獲利更具可預測性，且目前累計提列的特別盈餘公積超過2,113億元，未來可望隨接軌迴轉至未分配盈餘，分派量能充足。

她並表示，希望未來股利配發率能穩定維持在40%至60%區間，但仍須視主管機關最終配套措施而定。

另外國泰人壽代理總經理林昭廷則表示，未來國壽股東權益報酬率將由過去5%至7%提升至10%。林昭廷並揭露三大商品利潤貢獻度，其中健康險利潤最高，整體占比達六成以上。

國泰金昨日公布因接軌IFRS 17產生一次性評價調整，使金控和國泰人壽淨值減損2,520億與2,445億元，但金控和國壽累積CSM（合約服務邊際）餘額達5,242億和5,119億元，調整後淨值成長22%與18%，目前國壽淨值比約8.5%，今年CSM預計釋放340億元並逐年成長，CSM攤銷率為6％；股利政策方面，整體未分配盈餘量能充足，將維持具競爭力股利政策回饋股東。

接軌IFRS 17並經納入稅後CSM調整後，國泰金控淨值約1兆957億元，國壽為9,140億元。林昭廷表示，接軌IFRS 17的一次性調整主要影響有三，首先是國壽有大約28%占比是6%以上的高預定利率保單，IFRS 17下保險負債改以現行市場利率衡量，利率下滑造成一次性負面影響，但之後利息成本率（資產基礎）由原先的3.4%降到2.2至2.3%，對未來將有穩定的正利差貢獻。

其次，保險合約利潤將先以CSM認列於負債項下，並於保障期間逐步釋出至損益，國壽已累積5,119億元的CSM餘額，攤銷率約6%，今年預估約釋放340億元的CSM，CSM釋出成長率約10%，加上新契約CSM挹注，CSM餘額成長率約達8%，可維持穩定的損益兩平收益率，整體利差和損益貢獻穩健。

其三，在資產負債管理（ALM）可針對部分金融資產進行重新指定，林昭廷表示，保單貸款由資產改列保險合約負債，總資產由8.99億元下降到近8.73億元。此外，今年起取消覆蓋法，多數股票從FVTPL指定到FVOCI，降低對評價之影響，部分AC債券也重新指定為FVOCI，並於1月進行「汰弱留強」策略，完成約1,200億元股債部位的調整，包含出售跌深的股票和低收益債券、增持信評A級以上的高收益債，未來股票將逢低布局，優化投資組合和資本運用效率

國際能源總署緊急釋油 川普再喊「戰爭很快就會結束」
2026/03/12 01:06:28
經濟日報 編譯葉亭均、陳苓、吳孟真／綜合外電

國際能源總署（IEA）成員國11日同意釋出4億桶緊急儲油，為史上最大規模的戰略儲油釋放計畫，盼平抑因中東衝突而飆漲的油價。在此同時，美國總統川普接受Axios訪問時說，伊朗戰爭「很快就會結束」，伊朗已經沒有什麼值得攻擊的目標了。

然而，伊朗仍揚言，不再採取「對等式」攻擊，而是持續打擊，美國將無法控制油價，「準備好迎接每桶200美元的油價吧，因為油價取決於被你們破壞的地區的安全」。

布蘭特原油期貨11日盤中大漲5.9%至每桶92.98美元，西德州中級原油漲6.6%，報每桶88.99美元，IEA決定出爐後漲幅一度應聲縮小。

日本已率先宣布，將自行釋出戰略儲油，日本計劃從民間和政府石油儲備中釋放約8,000萬桶石油。德國也表示將共襄盛舉，並表示美國和日本將是這次釋油行動中貢獻最大的兩國。

IEA這次釋出4億桶原油儲備，規模超越2022年俄烏戰爭開打後分兩次釋出的1.827億桶原油儲備，規模為史上最大。IEA在聲明中表示，儲油進入市場時間，會依32個會員國各自最適當的狀況而定。署長畢羅表示，石油市場目前面臨的挑戰前所未見，「非常樂見IEA成員團結一心，集體行動回應」。

IEA成員國目前持有12億桶公共戰略儲油，另有6億桶強制商業庫存，暗示將釋出約20%-30%的儲油。不過，市場認為IEA大規模釋出戰略儲油，可能只是短暫緩解供應壓力，長期效果有限，因為遠不足以彌補伊朗衝突所造成的每日2,500萬桶潛在損失，而且各國提取戰略儲油的速度也有其限制，在2022年的最大規模協調釋出期間，每天最大供應速度約為120萬桶，但這回中東供應中斷的規模大多了。

過去IEA釋出儲油效果好壞參半，2022年釋出時，市場最初反而是油價上漲約20%；成功案例則是1991年伊拉克入侵科威特時，IEA協調釋出戰略儲油，有效促使油價回落。

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日月光先進封測大擴廠 聚焦「智慧運籌」擴充產能
2026/03/12 00:49:01
經濟日報 記者李孟珊／台北報導

全球半導體封測龍頭日月光投控（3711）先進封測訂單塞爆，斥資178億元興建楠梓科技第三園區大擴產，並於昨（11）日舉行動土儀式。這是日月光投控近五年在台最大手筆投資，不僅展現深耕台灣的決心，也為後續營運增添龐大動能。

業界指出，輝達AI晶片銷售暢旺，加上各大雲端服務供應商（CSP）積極投入自家ASIC研發，帶動先進封裝產能供不應求，相關訂單不斷外溢至封測廠，日月光投控為全球第一大專業封測廠，成為眾多AI與高速運算（HPC）大咖釋單首選，產能供不應求，亟需擴產以滿足客戶需求。

日月光投控楠梓大擴產

日月光投控向來不評論客戶與訂單，強調這次投資楠梓科技第三園區廠區聚焦「智慧運籌」與「先進封裝測試」兩大核心，藉此擴充高階封裝與測試量能，搶攻AI、高速運算與高速通訊應用帶動的需求成長商機，預計2026年動工、2028年第2季完工。

日月光投控透露，近期訂單能見度進一步提升，預估今年先進封測業務營收將由去年的16億美元倍增至32億美元，高於去年底原估計的26億美元，上調幅度超過兩成。因應客戶訂單增長，日月光投控今年資本支出預計將達70美元，創歷史新高，擴產效應也將逐步顯現。

日月光投控強調，隨著 AI、高速運算與高速通訊等應用持續成長，半導體產業對高階封裝與測試服務需求持續提升，因此啟動第三園區建設計畫，導入智慧化、數位化與永續建築理念，整合物流、製程與測試能量，提升供應鏈效率與先進封裝測試服務能力。

日月光投控提到，以該園區的先進製程測試大樓來說，聚焦AI與高速運算帶動的高階封裝與模組化需求，將打造整合式測試與系統驗證平台，提供一站式服務，以加速產品導入並提升品質管控效率。

此外，該園區亦支援多類型封裝與模組產品測試需求，包括釘架類產品與球陣列封裝（BGA）產品測試，以及高頻模組產品與電源管理模組的系統測試。

日月光投控指出，在AI晶片與高速互連應用推升產品複雜度之下，相關測試能力亦朝向高頻、高功率與高平行度方向發展，以支援更複雜的先進封裝型態與模組整合應用。估計該園區啟用後，可望創造約1,470個就業機會，平均每公頃年產值估達46.3億元。

業界分析，日月光投控在承接輝達與超微訂單具有高度優勢，且除了封裝外，日月光集團亦積極布局高階測試。

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新青安2.0來了？1／新青安改版方案曝 為何業者「雖然失望，但也鬆了一口氣」？
2026/03/10 13:35:00
經濟日報 記者游智文／台北報導

新青安今年7月底到期，近日傳出相關部會已有共識，將改名「首次購置自有住宅」，並調整三項措施後持續實施，包括5年寬限期改為3年、取消部分利息補貼，以及引入80條款，即借款人年齡加貸款年限不超過80年。對此調整，業者反應大多是「雖然失望，但也鬆了一口氣」。
重點馬上看▼ 九轉大還丹變小小續命丸一場房市血腥風暴儼然形成「買房人道走廊」 出現 年輕人搶進沒人相信到期會停辦寬限期5年變3年 專家：合邏輯的作法Q2有機會出現搶搭新青安末班車的上車潮

原因無它，隨著年底選舉來到，一般相信政府會釋出房市利多，最有可能的就是推出新版新青安，以幫助青年購屋為由，延續現有方案，並加碼提高貸款額度。

但從目前訊息來看，政府顯然沒打算加碼，反而減少優惠，業者難免失望。

還好的是，政府只針對外界詬病的5年寬限期、貸款人年齡無上限一事，進行微調，寬限期沒有完全取消，額度一千萬上限沒有調降，40年房貸也保留，對房市不致形成新衝擊。

九轉大還丹變小小續命丸

房市專家張欣民表示，2023年上路的新青安，有如九轉大還丹，讓房市起死回生，一飛沖天。目前傳出的新青安2.0，則是一顆小小續命丸，只是讓奄奄一息的房市，保住一口氣，繼續奄奄一息。

先來回顧新青安推出時的情況。

新青安全名為「青年安心成家購屋優惠貸款精進方案」，於2023年8月1日上路，目的為協助青年購屋。優惠內容包括貸款額度自800萬元提高至1000萬元，貸款年限由30年延長至40年，寬限期由3年延長為5年。

另外利率補貼部分，最早由公股行庫補貼半碼、內政部住宅基金補貼一碼，合計一碼半，貸款利率為1.775%，後來因央行升息，住宅基金補貼提高至1碼半，利率維持1.775%。

一場房市血腥風暴儼然形成

此一優惠政策推出前，由於央行祭出信用管制打炒房、立院通過平均地權條例，規定預售屋不得轉售，房市瀰漫恐慌氛圍，投資客瘋狂拋售手上預售屋，中古屋委售量也暴增二、三倍，一 場房市血腥風暴儼然形成。

然而，新青安政策一出，房市立刻回穩，買賣移轉棟數從下殺到每月二萬件，瞬間拉回到三萬件。市場原本預估2023年會跌破29萬棟，但新青安強拉尾盤，全年移轉棟數站上30萬棟，2024年更一舉衝破35萬棟。

其中舊青年安心房貸申請件數，原本一個月頂多二千件，但新青安推出後，當月即大增三倍到6,400件，後來更拉高到8,500件，占公股銀行總貸款件數超過45%，等於每二件房貸申請案，就有一件是新青安。

驚人的買氣，也迅速反應在房價上。根據樂居統計， 新青安推出前一個月，2023年7月全台建案均價一坪41萬，相隔僅一年，2024年12月均價已來到一坪55.8萬，一坪大漲近15萬，買一間30坪新房子就要多付450萬元。

中古屋不遑多讓，根據永慶房價指數，2023年Q2全台房價指數136.74，2024年Q3指數已來到154.35， 換算年漲幅高達13%， 中南部部分房市熱區，甚至一年漲了三成，1000萬房子變成1300萬。

「買房人道走廊」 出現 年輕人搶進

台灣房屋趨勢中心資深經理陳定中表示，新青安威力如此驚人，一來是新青安同時提供5年寬限期、40年房貸以及市場最低利率，條件實在太優惠，年輕人很快發現，這是政府開出來的一條「買房人道走廊」，爭相進場。
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二來，由於房價快速上漲，引發房市「此時不買未來更貴」的FOMO情緒，進一步推升買氣。

第三，央行信用管制及平均地權條例壓制下，投資客原本已死心離場，但新青安引發的年輕人購屋熱潮，讓他們再度回頭，選擇有建設、AI題材的地區大買特買，於是不僅成屋市場火熱，預售市場更火熱。

由於預售排隊秒殺，成屋加價搶屋亂象頻傳，引發各界憂心，過去二年不斷有專家提醒，新青安實施期限只有三年，萬一到期後政府不再續辦，房子將無人接盤，現在盲目搶進，未來恐遭套牢慘賠。

沒人相信到期會停辦

然而言者諄諄，聽者藐藐，儘管新青安政策備受批評，許多人認為是這波房價高漲元凶，應該到期停辦，但年輕人和投資客卻普遍認為，政府讓政策落日的可能性趨近於零。

原因很簡單，這項政策有高度選票考量，從2009年推出以來，近20年來只有加碼，從未喊停，而2026年正逢縣市長大選，執政當局更不可能在到期後宣布停辦。

反而由於央行第七波信用管制後，房市急凍，業者哀嚎遍野，不少人認為，政府可能在信用管制和新青安政策之中，擇一釋出利多。其中，新青安加碼機率較高，最可能的做法是，因應房價上漲，貸款額度拉高到1200萬。

目前傳出的消息，一如投資人和年輕人所料，新青安到期後將持續辦理，不過，並非加碼，而是進行三項調整：

寬限期5年變3年 專家：合邏輯的作法

首先，寬限期從5年縮短為3年，也就是回到原本的舊青安規定。

第二，現行新青安利率補貼，包含公股銀行半碼（0.125％）及內政部住宅基金1.5碼（0.375％）。預計今年8月接手的新青安2.0，將取消住宅基金補貼部分，利率將從現行1.775%回到2.15%水準。

第三，新青安2.0保留40年房貸，也沒有限制年齡，但新增80條款，也就是借款人年齡加貸款年限不超過80年，換一個方式限制年齡，如50歲民眾購屋只能貸30年房貸，不能使用40年。

政策名稱更改，以「首次購屋自有住宅」取代新青安。住商不動產企研室總監徐佳馨表示，上述調整符合市場認知，也合情合理。特別是寬限期，由於新青安將寬限期拉長到5年，正好和房地合一稅2.0，5年重稅期接軌，等於鼓勵大家炒房，改回3年是最合邏輯的作法。

陳定中表示也認為，新青安提供5年寬限期，加上最低的1字頭利率，大幅降低每月還款壓力，但也因此成了部份民眾「墊腳買房」的工具，新方案縮短寬限期，利率補貼減碼，正可降低房市風險。

Q2有機會出現搶搭新青安末班車的上車潮

至於新增80條款，徐佳馨表示，許多銀行本來就有貸款年齡加上貸款期年限，不得超過一定數字的內規，但各銀行不同，從70到80都有，新青安2.0新增80條款，可以保留40年房貸，同時解決年齡無上限問題，一舉兩得。

至於新方案對房市有何影響，市場看法不一。

台北市仲介公會公關主委張欣民表示，俗話說，由奢入儉難，新方案減少利息補貼，限縮寬限期，勢必會讓一些年輕人出現比較心態，覺得現在補助不如以往，降低買房誘因。

不過，比起不續辦，已減少優惠的方案，仍然優於一般房貸，對市場不會有太多提振，但也不會造成衝擊。

陳定中則認為，目前討論的可能新方案，其實就是回到2023年新青安上路以前的舊青安，而舊青安時期，平均每個月的承作案件數大約2000件上下，與新青安平均每月約5000件落差不小。

也因此，新方案若確定朝舊青安回歸，對首購買盤的激勵作用將較新青安淡薄，低總價小宅的銷售速度也可能進一步放緩。

此外，若新方案於Q2拍板公告，由於現行新青安的條件，優於新方案，有機會出現一波搶搭新青安末班車的上車潮。尤其是想爭取長寬限期的買家，以及年齡較大的消費者，在新青安屆滿前盡速申辦的動機更大，可望在政策異動前，促進一波短期交易量。

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美2月 CPI 符合預期 Fed 按兵不動將持續更久
2026/03/12 00:10:13
經濟日報 編譯陳律安／綜合外電

美國2月消費者物價指數（CPI）增幅符合市場預期，不過，這份數據並未反映美伊戰事爆發後油市的動盪。專家表示，隨著通膨壓力可能隨中東衝突升溫而加劇，聯準會（Fed）可能按兵不動更久。

美國勞工統計局11日公布，2月整體CPI月增率為0.3%、年增率為2.4%，均符合市場預期。扣除糧食與能源價格的核心CPI，月增率與年增率分別為0.2%與2.5%，也與市場預期相同。

整體CPI的年增率2.4%，與1月相同，反映出通膨雖然仍高於Fed設定的2%目標，但並未惡化；核心CPI甚至還較1月減弱。

Regan資本公司投資長韋南德說，雖然最新公布的通膨數據，並未反映近期油價大漲，但這份與預期相符的數據，暗示通膨在伊朗戰爭爆發前持穩。

美國通膨在去年多數時間保持頑強，但近月大致處於下行趨勢，連汽油價格都連兩個月下跌。不過，隨著美伊戰爭爆發，帶動原油、汽油、肥料成本上揚，使通膨疑慮再起，可能在期中選舉前，削弱美國家庭的負擔能力。

Fed官員將於下周召開決策會議，市場預期這次將按兵不動。隨著美伊戰事可能推升通膨，至少會在短期內拉高物價，一些投資人如今認為，Fed可能按兵不動更久，但官員也必須留意持續展現疲態的勞動市場。交易員預估，今年的首次降息，可能要等到下半年。

解讀上月通膨數據，核心CPI的放緩，主要是因為二手車、機動車輛、健康保險價格下滑。占據CPI一大部分的住房成本，連續兩個月和緩。主要住所租金價格則增加0.1%，寫下五年來最慢增速。扣除糧食與能源的貨品價格，也幾乎未見變動，但報告顯示，業者可能試圖對服飾與家電等貨品轉嫁關稅成本。

2月的能源通膨年增率僅為0.5%，汽油價格則滑落5.6%，但AAA的資料顯示，從美伊戰爭開打以來，美國汽油價格已上漲超過18%，達到每加侖3.54美元。分析師預期，能源價格將在3月大漲。

Fed密切追蹤的服務價格指標，則攀升0.4%，雖較1月減緩，但仍維持相對高檔。儘管央行官員強調在觀察通膨軌跡時，注意此一指標的重要性，但左右決策的數據主要還是預定13日公布的1月個人消費支出指數（PCE）

證交稅連七紅 寫最強2月 總稅收922億 下滑逾9%
2026/03/12 00:16:51
經濟日報 記者邱琮皓／台北報導

財政部昨（11）日公布2月稅收922億元、年減9.7％，主要受春節落點不同影響，不過2月證交稅入帳263億元，逆勢成長，創同月新高，年增41.2％、為連七紅，是2月少數呈現強勁成長的稅目，主因台股2月成交值仍續創新高。

財政部公布，2月總稅收922億元、年減9.7％，累計前二月實徵淨額3,566億元、年增10.9％。財政部統計處副處長劉訓蓉表示，實徵淨額寫下最強2月的稅目包含證交稅、期交稅、娛樂稅；累計前二月創同期新高稅目包含證交稅、期交稅、營業稅、印花稅、娛樂稅及總稅收，共六項新高。

台股2月表現強勁、站上35,000點大關。劉訓蓉表示，2月適逢春節，交易日僅12天，但2月台股上市櫃日均成交值9,123億元，增幅達一倍之多，使證交稅仍大幅成長，實徵263億元，創同月新高，年增41.2％，連七月正成長。

前二月上市櫃日均成交值9,113億元，亦年增1.1倍，累計前二月證交稅702億，為同期新高，年增99.9％，幾近倍增，增幅為2022年來新高。

2月單月表現良好的稅目還包括期交稅，年增達72.1％；娛樂稅受到年節效應等挹注，單月年增16.5%。其餘稅目多受春節落點影響呈現負成長。

營所稅2月實徵53億元，年減27.9％；前二月實徵99億元，年減2.9％。綜所稅2月實徵淨額433億元，年減22.9％；前二月實徵960億元，年減7.9％，主因今年農曆春節晚於去年，部分年終獎金扣繳稅款延後入帳。

2月營業稅由去年同月負268億元上升為負193億元，前二月實徵930億元，年增17.6％。劉訓蓉解釋，因內需穩定，主因資通及視聽產品、電子零組件等進口稅額增加，加上適用外銷零稅率營業人申請退稅減少所致。

貨物稅2月實徵73億元、年減36.4％，前二月實徵169億元、年減24.2％，以車輛類減少最多，主要是車市觀望氣氛、加上新購汽機車與電動車減徵退稅增加

現代踩油門 獲利超車福斯 去年達139億美元 居車市二哥
2026/03/12 02:43:03
經濟日報 編譯陳律安／綜合外電

                        南韓現代汽車集團（Hyundai Motor Group）的營業利益於去年首度超越福斯（Volkswagen），成為全球車市第二高，凸顯現代成功因應關稅與電動車需求下滑的影響

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環球晶湧急單 衝刺出貨 董座徐秀蘭預期今年矽晶圓市場溫和復甦
2026/03/12 00:00:00
經濟日報 記者鐘惠玲／台北報導

半導體矽晶圓大廠環球晶（6488）董事長徐秀蘭昨（11）日於法說會表示，去年第4季與本季應是8吋及12吋矽晶圓價格底部，近期急單陸續湧現，預期今年矽晶圓市場溫和復甦，美元營收有望比去年略高或持平，持續衝刺海外布局，提升出貨。

環球晶預期，隨著客戶端庫存持續消化，已浮現更多正面訊號，惟全球宏觀經濟環境仍面臨許多不確定因素，包括關稅、匯率、中東情勢發展等，可能對交通運輸、能源成本與整體消費趨勢產生廣泛的影響。

環球晶法說會重點

徐秀蘭認為，今年AI相關需求將推動12吋先進製程相關矽晶圓、絕緣層上覆矽（SOI）晶圓及氮化鎵（GaN）晶圓方面有更高的產能利用率；6吋、8吋矽晶圓與化合物半導體產品的需求也正逐漸改善。

展望今年，環球晶評估，AI相關應用仍是關鍵驅動力；包括電源管理、汽車及工業應用在內的非AI領域歷經一段時間調整後，已開始顯現復甦的早期跡象。

徐秀蘭指出，隨著環球晶全球產能擴張陸續投產，營運重心已從產能建設轉向提升出貨量，該公司資本支出於2024年達到高峰的483億元，去年降至319億元。

環球晶預期，今年資本支出將進一步下降，雖然新增產能帶來的折舊費用，在短期內可能對獲利造成壓力，但正逐步進入擴展轉化為收入成長的階段。隨著補貼到位、產能利用率拉高，估計折舊壓力會逐漸減輕。

談到海外布局，徐秀蘭說，美國德州新廠已經向多家客戶送樣認證，並已取得其中一家一線大廠的大量製造認證，該廠產能預計從第2季開始爬坡提升。

美國密蘇里州新廠方面，其12吋絕緣層上覆矽（SOI）晶圓生產線正持續進行關鍵設備認證；同時，射頻SOI與矽光子相關應用產品已進入產能爬坡階段

全球富豪榜 馬斯克最有錢 黃仁勳超越巴菲特排第八
2026/03/12 00:02:58
經濟日報 編譯葉亭均／綜合外電

富比世（Forbes）雜誌10日公布第40屆年度「全球億萬富豪榜」，特斯拉（Tesla）老闆馬斯克連續第二年蟬聯首富地位，估計身家達8,390億美元，也是史上最有錢的人。輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳排名第八，超越「股神」巴菲特。

馬斯克以8,390億美元資產淨值位居全球首富，是史上首位資產突破8,000億美元的人，正朝成為全球第一位1兆美元富豪的里程碑邁進，他的身價高於這份榜單倒數693人的總和，甚至比亞馬遜創辦人貝佐斯、Meta執行長祖克柏、甲骨文共同創辦人艾里森、波克夏董事長巴菲特的財富總額多出540億美元。

全球億萬富豪排名

馬斯克的財富一年來暴增5,000億美元，主要受惠特斯拉股價上漲及旗下太空事業SpaceX計劃今年上市。

Google共同創辦人佩吉個人淨值2,570億美元，為全球第二，另一位Google共同創辦人布林以2,370億美元排名全球第三，亞馬遜創辦人貝佐斯是全球第四大富豪，資產淨值2,240億美元，Meta執行長祖克柏以2,220億美元身價，全球第五。

輝達執行長黃仁勳身價達1,540億美元，排名第八，高於「股神」波克夏董事長巴菲特，並且緊追在第七名的LV集團阿諾特與其家族，以及第六名的甲骨文創辦人艾里森之後。

加密貨幣交易所幣安創辦人趙長鵬，淨資產估達1,100億美元，在富豪榜上名列第17，超過排名第19的微軟共同創辦人蓋茲（1,080億美元）。去年來趙長鵬財富激增470億美元。

美國總統川普的資產淨值增加27%，估計達65億美元。他在富豪榜上排名第645名

機械業復甦 出口拚年增10% 公會理事長莊大立點出前二月產業相關年成長20%
2026/03/12 00:01:27
經濟日報 記者宋健生／台中報導

台灣機械公會理事長莊大立昨（11）日表示，截至今年2月，台灣機械產業出口已連13個月正成長，從去年底開始，部分機械廠商和供應商已浮現正面消息；他強調，今年台灣機械產業出口值和產值拚增10%。

機械公會昨天舉行春酒活動，莊大立在會中作了以上表示。莊大立透露，近期陸續接獲會員廠商接單的好消息，而前二月機械出口皆為正成長，年增幅甚至達20.6%，顯示整體機械產業景氣已復甦且穩定增長中。

莊大立談話重點

工具機大廠程泰集團會長楊德華指出，程泰（1583）近期來自國內及歐洲、中國大陸的電子、航太客戶訂單逐步回升，累計在手訂單金額逾6.5億元，亞崴在手訂單也有11億元，合計近18億元，他預期，最快第2季末、第3季初景氣就會明朗。

協易機械總經理李丞偉表示，客戶庫存調節已告一段落，近期包括中國大陸、美國、日本及東南亞市場都不錯，訂單主要來自新能源車、燃油車、AI伺服器及高級3C家電等設備產業，能見度看到今年底。

上銀科技董事長卓文恒也說，1月起接單與出貨明顯增溫，罕見打破過往3月才回溫的慣例，景氣出現正向訊號。目前，核心產品滾珠螺桿訂單能見度較先前多出半個月，農曆年後工具機下單也增溫，樂觀預期第1季營運應可優於去年同期。

展望2026年，莊大立指出，國際政經情勢仍是影響台灣機械出口的關鍵因素，匯率與關稅影響持續存在，以高性價比優勢來爭取訂單的策略已不適用。

在內需部分，因應國防安全與自主防衛能力需求，預期軍工產業將為台灣機械產業帶來新的國內商機。另外，AI產業相關應用需求強勁，半導體等相關設備也是機械廠商可以積極切入的市場。

美國目前已成為台灣機械第一大出口市場，占比約24%至25%，重要性無庸置疑。但在高關稅與「美國製造優先」政策背景下，市場集中風險確實升高。對此，莊大立表示，公會今年將籌組近40個海外展團，布局方向不再只鎖定固定市場，而是全面強化新興製造基地

甲骨文上調展望 台鏈沾光 鴻海、廣達、緯創等受惠
2026/03/12 00:44:32
經濟日報 編譯季晶晶、記者蘇嘉維／綜合報導

雲端巨頭甲骨文（Oracle）10日公布上季財報與本季財測均優於華爾街預期，並上調長期展望，公司強調AI帶來的雲端運算需求仍持續高速成長。法人看好，甲骨文後市動能強勁，鴻海（2317）、廣達、緯創、緯穎、神達等協力廠跟著旺。

甲骨文釋出樂觀訊息後，10日盤後股價一度大漲近10%，11日早盤大漲逾12%。甲骨文預期，本年度資本支出仍將高達500億美元，預計未來三年新增的AI算力將可望超過10GW（10億瓦）。

甲骨文共同創辦人兼董事長艾利森在財報會議表示，AI程式碼生成工具正提升開發效率，使甲骨文能以更少人力打造更多軟體，並為醫療、金融等產業建立自動化生態系。

艾利森也回應市場對「SaaS末日」的疑慮，認為受衝擊的將是規模較小或單一產品的業者，而非甲骨文。

甲骨文結算，截至2月28日的會計年度第3季合併營收172億美元，年增22％，高於市場預期的169億美元；稅後純益由去年同期的29.4億美元增至37.2億美元，調整後每股盈餘為1.79美元，優於市場預期的1.7美元。

其中，備受關注的雲端基礎設施業務表現亮眼，該類別營收年成長84％、達49億美元，增速高於前一季的年增幅68％。整體雲端業務（含基礎設施與SaaS軟體）營收年成長44％至89億美元，占公司總營收逾一半。

甲骨文表示，正為OpenAI、Meta等客戶提供大型AI雲端基礎設施，包括部署大量晶片的資料中心，用於AI模型訓練與推論。大型AI合約帶動訂單快速累積，剩餘履約義務（RPO）增至5,530億美元。

展望未來，甲骨文預期下一季營收成長率介於19%至21%，並上修2027會計年度（2026年6月起）營收預測至900億美元，高於市場預估的866億美元。

儘管AI基礎設施投資規模龐大，甲骨文表示，多數大型AI合約由客戶預付款或由客戶自行提供繪圖處理器（GPU），因此預期毋需為這些合約額外籌資。

法人指出，甲骨文當前AI伺服器主要採用輝達GB200／GB300等產品，並由鴻海、廣達、緯創、神達、緯穎等系統整合代工廠負責組裝出貨，伴隨甲骨文將在下半年開始逐步取得輝達最新Vera Rubin架構AI伺服器，預期明年起由代工廠大量交貨，進一步帶動相關供應鏈出貨

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